交建網訊（曉麗）長白山區乍暖還寒。但在吉林省交建集團承建的“營松”高速公路“營撫”段工程的工地上，卻是一派繁忙景象。自2月27日進場以來，各工區施工準備工作全面展開。劉海峰副總經理介紹，今年是“營撫”段工程竣工年，工期緊任務重，交建集團打破以往息工時間，提前進入了決戰階段。
高速公路“營撫”段全長112.415公里，施工合同工期至2010年9月末。走進工地，沿線路基線路和施工便道上，一輛輛推土機在除冰清雪，不時見到挖掘機在低洼處開溝放水；一些橋涵場地，施工人員正緊張地進行鋼筋加工及綁扎、模板制作及安裝等砼施工前的準備工作。在一座座新設的拌合站旁，運石料的大型自卸卡車往來不斷。據了解，截至目前，“營撫”段全線已完成除雪119.5公里，排水281處、80855立方米，除冰190處，爆破石方45000立方米，路基挖方79620立方米，路基填方64400立方米，臺帽2個。綠化工程共栽植苗木1430棵，挖定植穴5305個。
集團領導介紹，“營松”高速公路是國家投資的重點工程，“營撫”段能否在今年9月末如期交工，事關交通廳能否完成省政府下達的2010年通車800公里的工作目標。為此，交建集團早做準備，對各項目部經理、工程技術人員專門進行了冬季培訓，為今年施工制定了周密的計劃和措施，備料、機械設備檢修與調配工作，一冬天沒有間斷。特別是高建局李恩會局長、楊光副局長帶領有關部門負責人多次現場辦公，靠前指導，解決困難，為施工方提供了有力支持和保障。交建員工決心通過科學施工、科學管理將“營撫”段高速公路建成一條“生態路、景觀路、環保路、安全路、廉潔路”！
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